1、先后往工地送了10多单外卖，卡车司机在车上吃饭

 

　　9月29日晚上6点21分，记者收到平台派单，从黄焖鸡米饭(金地中心店)取餐，送到鱼嘴地铁站8号口附近的一家有轨电车有限公司，两地相距约4.2公里。当记者取餐结束准备配送时，看到一个到鱼嘴地铁站8号口里的订单，由于顺路直接抢了单。此时，平台又派了一个订单，要送到雨花台区宝双路与天保西路交叉口的一处建筑工地。

 

　　晚上7点，记者从鱼嘴地铁站8号口送完第二个订单，准备赶往顾客所在的建筑工地。记者从导航中看到两地相距约4.1公里后立马慌了神，还有3分钟就超时了，只好硬着头皮跟着导航前行，走近一看才发现大桥下有条水泥路。记者摸黑往前走了约百米，隐约可以看到阶梯状的东西，走近一看发现是台阶。记者推着电动车顺着台阶旁的狭窄斜坡缓慢前行，看到亮光方知拐到了天后大桥上。记者在桥上拐了两三个弯后才推着电动车沿着另一头的台阶下了大桥，下台阶时还拐了多个弯。记者刚下桥，面前又是漆黑一片，只能凭借电动车微弱的灯光辨识水泥路。下桥后，记者沿着秦淮新河旁坑坑洼洼的小道，一路走一路颠，前方的道路越来越窄，有的地方还是土路。记者往前行驶了五六分钟，拐了10多个弯，才看到两旁的建筑工地。

 

　　当记者把外卖送到顾客手中时，平台显示已经超时18分钟。记者内心感到愧疚，不停地向对方道歉。对方也安慰道：“没关系，地方比较难找，而且是晚上，大家都理解，你能送过来就不错了。”

 

　　中秋国庆长假，记者先后往工地或公司送了10多单外卖。每次到工地时，工人早已在门口等着，一名工人告诉记者：“为了供孩子上学，平常都是在工地食堂吃饭。正好是中秋节，点了20多元的麻辣烫。”

 

　　5日晚，记者接到了一个送往扬子江大道入口的订单。由于此处靠近工地，记者以为是工人写错了位置，当打电话确认时，了解到对方是一位大货车司机，临时停在南京休息。货车司机在电话中说：“这是我家女儿点的，早一点晚一点无所谓，路上不要着急，注意安全。”

 

　　2、露营烧烤成潮流，雨夜赶往江边为游客送食材

 

　　9月30日晚上7点02分，记者接到了建邺区吴侯街上的一家火锅烧烤食材超市的订单，配送费8.5元，送到5.2公里外的三桥湿地公园江豚广场。记者出发前特地查阅了地图，想到目的地必须穿越秦淮新河，要经过保双桥，上下阶梯要下车推行。实际配送过程中，记者发现阻力更大，要经过不少工地，工地旁的道路上停了很多工程车。

 

　　晚上7点31分，记者终于来到了三桥湿地公园江豚广场，通过电话和微信共享位置，找到了顾客。当顾客从记者手中接到烧烤食材和烤炉后，他们不停地感谢：“麻烦你了，辛苦你大老远送过来！”原来点单的顾客从浙江义乌来南京游玩，晚上在三桥湿地公园江豚广场露营，当天品尝了南京的鸭血粉丝，非常喜欢南京的美食。

 

　　记者注意到，中秋国庆长假，江边公园成为外地游客和南京市民打卡的好选择。记者先后前往鱼嘴湿地公园、三桥湿地公园江豚广场和河西城市生态公园送了10多单外卖，仅在10月4日中午就往鱼嘴湿地公园送了三次。在鱼嘴湿地公园，品种多样的小吃车吸引了各地的游客，不少家庭骑着公园里的自行车到处欣赏风景，仅仅是草地上的帐篷就有二三十顶。

 

　　3、8天跑了500多公里 送外卖过程中经常被感动

 

　　10月5日凌晨，记者收工后在河西金地广场附近碰到了一位卖炸串的老板，还有一位附近小区的保安。记者把挑好的串递给老板后说：“给我卷两个饼，一个吃不饱！”一旁的保安小哥听到有饼后，也对老板说：“我也再加两个饼，多少钱？”炸串摊老板却说：“不用了，送给你了。”当记者表示要付钱时，老板也说：“就不要钱了，也送给你了，大家在外面干活不容易，都是兄弟。”听了老板的话，记者和保安小哥连忙向炸串摊老板道谢。

 

　　刚刚过去的8天里，记者骑行超500公里，配送了173单外卖，配送收入为1165.3元，活动收入为55元，3单超时被平台扣9.74元，一单顾客不满意被平台扣3元，8天保险费被扣了20元，累计挣了1187.56元。

 

　　记者从9月28日晚开始送外卖，工作时间段为每天上午10点到下午2点以及下午5点到次日凌晨1点。记者虽然有订单超时或收到顾客差评感到沮丧的时候，但正是有了身边这些陌生人的帮助，让人在凌晨冒雨赶路也不再感到寒冷。社会的每个角落都充满关怀，让每一位为梦想努力前行的人都不会感到孤单。